尼日利亚交通概况

运输以公路为主，以水路、铁路运输为辅。交通运输较为紧张。

　　铁路：总长3500余公里，全国统一为1.067米轨距的单轨线。尼国家铁路公司在15个州有268个车站。机动车日运行能力为190辆。但因年久失修，运行能力低。1995年，中国土木工程集团公司与尼政府签署协议，并开始对尼铁路系统进行全面修复，尼铁路运力得到提高。但因服务质量下降，客运量急剧减少，2001年运量仅130万人次，利润大幅下滑。

　　公路：总长13万公里，其中高速公路5.9万公里。已基本形成一个连接首都阿布贾和各州首府的交通网，利用率逾90%。公路运输分别占国内货运量的93%和客运量的96%。

　　水运：内河航线总长3000公里，承担内河航运的主要是贝努埃河和尼日尔河。全国有11个海港，总吞吐量为3200万吨。尼拥有一支10条船的海上运输船队，总吨位为44.2万吨。2001年海洋运输量（不含石油）3023万吨。主要港口有拉各斯的阿帕帕港、丁坎港、科科港、瓦里港、哈尔科特港、卡拉巴尔港和萨派勒港。

　　空运：尼日利亚航空公司为国有航空公司，曾开设有许多国内和国际航线。但由于经营不善，亏损严重，长期只有一架飞机勉强维持运营。2005年7月，尼政府将其私有化，改称维京－尼日利亚航空公司。尼投资者持股51%，英国维京大西洋航空公司拥有49%的股权。目前航空业的主力军为私营航空公司，主要运营国内航线及少量国际航线。2004年，尼私营航空公司客运量为620万人次，占国内客运总量的96.4%。在尼经营的外国航空公司有24家，国际航线基本被这些公司垄断。全国有37个主要机场，主要分布在联邦首都区和各州首府，其中5个国际机场，分别在拉各斯、阿布贾、卡诺、哈尔科特港和卡拉巴尔。尼与65家国际航空公司签有航空协议。

　　管道运输：有5000公里长的输油管道，将各炼油厂和部分港口、油井和储油库相连。

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